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Dico VTT
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A
Aheadset : Terme anglais breveté par Dia Compe, il désigne le standard de jeu de direction. Celui-ci est maintenu par compression de la potence sur la cuvette de roulements et nécessite l'utilisation d'un pivot lisse.
Allen : Se dit d'une clé à six pans pour vis BTR (standard en VTT).
Alliage : C'est un métal composé de plusieurs éléments pour en améliorer les qualités de base.
Aluminium : Métal de couleur blanche, brillant, léger et malléable utilisé dans l'industrie du vélo sous forme d'alliage, il existe pas moins de 400 alliages d’aluminium. Pour les vélos, ce sont les séries 6 (magnésium et silicium) et 7 (zinc) qui sont le plus utilisées.
Amortissement : Contrôle de la phase d'enfoncement et de détente d'une suspension.
Anodisation : Traitement de surface afin de durcir le métal, utilisé aussi pour la coloration.
B
Bar : Unité de mesure de la pression. 1 bar = 1020g/cm2 de pression. Voir aussi PSI.
Bar-end : Embout de guidon en anglais.
Base : Tube du cadre qui relie le boîtier de pédalier à une patte arrière.
Biker : Vous et moi, ce mot désigne un vététiste.
Blocage rapide : Serrage d'un axe facile à fermer et ouvrir sans outil grâce à un levier.
Boîtier de pédalier : Tube transversal dans lequel vient se visser le jeu de pédalier.
Bottom braket : Roulement de pédalier en anglais.
BMX : Abréviation de Bicycle Motocross vélo à roues de 20’.
Brake : Frein en anglais.
Braquet : C'est la distance parcourue par le vélo pour un tour de pédale. Nombre de dents du plateau divisé par nombre de dents du pignon multiplié par circonférence de la roue arrière.
BTR : Désigne un type de vis présentant dont l'encoche est prévu pour une clé Allen.
Bunny-up : Saut destiné au franchissement d'un obstacle.
Butée : Limite maximale du débattement lorsque la suspension est complètement enfoncée ou détendue.
Butted : Se dit d'un cadre dont les tubes ont une épaisseur variable en fonction de la localisation (point d'attache ou de contact). Cette technologie permer de diminuer considérablement le poids. Il existe des tubes simple, double (2 épaisseurs) ou triple (3 épaisseurs) butted.
C
Cadre : C'est la partie centrale d'un VTT sur laquelle viennent se fixer toutes les autres.
Camelbak : Sac à dos contenant une poche à eau.
Cantilever (frein) : Frein à tasseaux à tirage central inventé par la firme Mafac. Ces freins qui ont presque disparu depuis l'arrivée du V-brake, équipent encore certains VTT d'entrée de gamme.
Cantilever (suspension) : Système de suspension arrière doté d'un bras oscillant indépendant du triangle avant et de la transmission et tournant autour d'un pivot unique.
Carbone : Corps simple, non métallique, se présentant sous forme cristallisée. Sur un vélo, les fibres de carbone sont mélangées à divers composants, dont une résine pour former un "composite".
Cassette : Ensemble de couronne (pignons) venant se fixer sur le corps de roue libre (roue arrière).
Chaîne : Transmission entre un plateau et un pignon.
Chain-suck : Remontée de la chaîne qui vient se coincer entre le petit plateau et le boîtier de pédalier.
Chape : Partie basse du dérailleur qui relie les deux galets, dans lesquels la chaîne va s'enrouler. Sur un pneu, c'est la partie en contact avec le sol.
Chromolybdène : Alliage d'acier au chrome et au molybdène (CrMo).
Cintre : Pièce servant à diriger le vélo, il peut être plat ou relevé. Associé à la potence, il forme le guidon.
CO à VTT (ou O'VTT ou VTT'O) : Course d'orientation à VTT.
Composite : Matériau formé de plusieurs composants distincts (carbone, résine époxy, fibre de verre, Kevlar) dont l'association confère à l'ensemble des propriétés qu'aucun de ses composants pris séparément ne possède.
Compression : Désigne l'enfoncement d'un système de suspension sous l'effet d'un choc. C'est aussi l'aptitude d'une suspension à contrôler l'enfoncement du ressort (par opposition à la détente).
CrMo : Abréviation de Chromolybdène.
Cross-country (XC) : Discipline-reine du VTT, présente aux Jeux Olympiques depuis 1996 à Atlanta, consistant à effectuer plusieurs tours d'un circuit varié en un minimum de temps.
Cruiser : Vélo semblable à une moto avec des roues de 24".
D
Débattement : Distance maximale du point de butée inférieur au point de butée supérieur sur une suspension.
Deore : Label de Shimano pour ses groupes.
Dérailleur : Placé à l'arrière près de l'axe de roue, ou à l'avant en bas du tube de selle, il permet la modification du braquet par le changement de pignon ou de plateau.
Descente (DH) : Epreuve individuelle contre la montre se déroulant sur un parcours à profil descendant et parsemé d'obstacles.
Détente : Phase de retour d'un système de suspension à sa position initiale. C'est aussi l'aptitude d'une suspension à contrôler le retour du ressort (par opposition à la compression).
Dirt : Epreuve inspirée du BMX se déroulant sur un champ de bosses au cours de laquelle les pratiquants doivent exécuter des figures lors de sauts.
DOT : Abréviation de Department Of Transportation. Terme définissant l'huile synthétique utilisée pour les freins à disque.
Douille de direction : Tube du cadre qui reçoit le jeu de direction et à l'intérieur duquel tourne le pivot de la fourche.
Downhill : Descente en Anglais.
Down pull : Dérailleur avant à tirage par le bas.
Dual-slalom : Epreuve où deux pilotes s'affrontent sur une piste à deux voies parallèles.
Dual-track : Piste ou chemin comportant deux ornières plus ou moins profondes causées par le passage de véhicules lourds.
Durit : Tuyau reliant le réservoir de liquide de frein au piston.
E
Elastomère : Caoutchouc synthétique faisant office de ressort et d'amortisseur dans certains systèmes de suspension.
Embout de guidon : Extension du cintre placée à son extrémité afin de donner au vététiste une position sur l'avant du vélo, facilitant l'effort en côte (bar-ends ou "cornes de vache").
Empattement : Distance entre l'axe des roues avant et arrière.
Etrier : La pièce sur laquelle sont fixés les patins ou les plaquettes de frein.
ESP : Abréviation de Extra Sensitive Perception. Label de la marque Sram pour désigner ses transmission au ratio 1:1.
Expandeur : Elément de la potence ou du pivot de la fourche.
F
Firm-Tech : Concept créé par Magura sur sa fourche intégrant des freins hydrauliques assurant une grande puissance de freinage sans contrainte sur les fourreaux.
Fond de jante : Ruban de caoutchouc ou de plastique fixé dans la gorge de la jante qui permet à la chambre à air d'être isolée des écrous de rayons.
Fourche : Pièce mobile latéralement grâce au jeu de direction maintenant la roue avant. Elle peut être rigide ou suspendue.
Fourreau : Pièce creuse de la fourche dans laquelle vient coulisser le plongeur.
Freeride : Type de VTT apparu au milieu des années 1990. On parle surtout d'esprit "freeride".
Frein à disque : Système de freinage composé d'un disque fixé sur le moyeu et d'un étrier fixé sur le cadre ou la fourche. Des plaquettes actionnées par un ou plusieurs pistons poussés par un fluide hydraulique ou par un câble assurent le freinage.
Fringale : En général, c'est un manque de sucre (hypoglycémie) qui provoque une chute importante du rendement musculaire.
G
Gamme : par ordre croissant, la gamme Sram : 3.0, SX-4, SX-5, X-7, X-9, X.0.
                                                    la gamme Shimano : C050, TY, Altus, Acera, Alivio, Deore, LX (Hone), XT (Saint), XTR.
Garde au sol : Distance entre le sol et la partie la plus basse du VTT, en général le boîtier de pédalier.
GR : Abréviation de sentier de Grande Randonnée repéré par des balises rouges et blanches. Ces sentiers sont prévus pour les piétons, le respect des règles de sécurité et de l'éthique VTT nous permettra sans doute de continuer à emprunter ces chemins.
Grip : Pièce attachée au cintre sur laquelle repose la main.
Grip Shift : Nom donné par Sram à son système de changement de vitesses par poignées tournantes.
Groupe : Ensemble d'accessoires comprenant généralement dérailleurs, commandes, pédalier et cassette.
Guidon : Partie avant du vélo composée par la potence et le cintre.
H
Hardtail : VTT à cadre rigide équipé d'une fourche suspendue.
Hauban : Tube d'un cadre reliant le haut du tube de selle à une base.
Hi-Ten : Acier d'entrée de gamme.
Hyperglide (HG) : Label de Shimano désignant une forme de denture profilée de la cassette facilitant le changement de vitesses.
Hollowtech : Manivelles de pédalier creuses de Shimano.
Hollowtech II : Manivelles de pédalier creuses dont l'axe de pédalier est serti dans la manivelle droite.
I
I-Drive : Système de suspension arrière inventé par GT avec un boîtier mobile et relié au triangle avant par une biellette.
IGN : Institut Géographique National. Grâce à ses cartes, nous pouvons découvrir de nouveaux chemins (www.ign.be).
Impulse Technology : Le principe de Sram repose sur des leviers de commande de changement de vitesses qui épousent le mouvement naturel des doigts.
Inch : Pouce en anglais. Unité de mesure de longueur équivalant à 2,54 cm.
Isis Drive : Jeu de pédalier à axe creux et 10 cannelures développé par Truvativ.
J
Jante : Pièce circulaire de la roue maintenue par les rayons et sur laquelle vient se monter le pneu.
Jeu de direction : Ensemble des roulements montés sur des cuvettes permettant à la fourche de tourner à l'intérieur de la douille de direction.
Jeu de pédalier : Accessoire fixé dans le boîtier de pédalier reliant la manivelle droite à la manivelle gauche.
Jump : Saut à VTT.
K
K7 : cassette de pignons, en 2009, jusqu'à 10 pignons.
Kevlar : Fibre synthétique légère, robuste et très résistante qui entre dans la fabrication des tringles de pneu ou de revêtement de selle pour les protéger contre les chocs violents et l'abrasion. C'est souvent un élément des matériaux composites.
L
Laminage : Dans la suspension, forcer le passage d'huile à travers un espace réduit. Ceci permet un certain contrôle de la détente et de la compression.
Levier de frein : Ils servent à actionner les étriers ou patins de frein via un câble ou une durit.
Lock-out : Levier permettant de bloquer une suspension.
M
Magnésium : Métal blanc-argent, léger et solide, servant à la conception de pièces haut de gamme (fourreaux de fourche, potence).
Manette : voir shifter.
Manivelle : Pièce fixée sur l'axe du jeu de pédalier dont celle de droite supporte les plateaux.
Manual : (JP) cette technique de pilotage consiste à se laisser rouler sur la roue arrière en maintenant l'équilibre sans pédaler.
MCU : Abréviation de Micro Cellular Unit. Caoutchouc synthétique en polyuréthane qui contient des bulles d'air. Type d'élastomère utilisé dans les systèmes de suspension.
Metal Matrix : (Composite à matrice métallique). Se dit d'un cadre en matériau composite dont la matrice est en métal.
Minérale (huile) : Type d'huile utilisée dans certains systèmes de freinage hydrauliques (Magura, Shimano notamment). Non-corrosive, à la différence des huiles synthétiques DOT, elle est censée mieux résister à l'humidité.
Moyeu : Pièce située au centre de la roue, d'où partent les rayons, et qui se compose de roulements et d'un axe permettant sa fixation sur le cadre ou la fourche.
MTB : Abréviation de Mountain Bike. VTT en anglais.
N
Northshore : Parcours en bois (pallettes) en zig-zag pour franchir des obstacles ou encore sauter par dessus une route.
NRS : Abréviation de No Resonance System. Système de suspension arrière développé par Renault Sport et repris par Giant qui réduit au maximum l'effet de pompage grâce à des points de pivots précis.
O
Octalink : Jeu de pédalier à axe surdimensionné creux à 8 cannelures développé par Shimano.
Oléopneumatique : Système de suspension où l'air fait office de ressort et l'huile gère l'amortissement.
On the fly : levier pour suspension qui permet de modifier ses caractéristiques tout en roulant.
OTB : Abréviation d'Over The Bar, quand le vététiste passe au-dessus du guidon.
Oversize : Surdimensionné.
P
Parallélogramme déformable : Système de suspension avant ou arrière composé de deux basculeurs reliés à deux montants.
Patin : Pièce venant frotter sur la jante pour assurer le freinage du vélo.
Patte : Pièce dans laquelle l'axe des roues est attaché au cadre.
Pédale : Pièce fixée à la manivelle sur laquelle vient reposer le pied.
Pédalier : Ensemble composé par les deux manivelles et les plateaux assurant la transmission à la roue arrière via la chaîne.
Pignon : Couronne dentée fixée sur le corps de roue libre du moyeu arrière. L'ensemble des pignons forme la cassette.
Pivot : Axe de rotation d'un ensemble mécanique appelé aussi articulation.
Pivot de fourche : Tube supérieur de la fourche tournant dans la douille de direction.
Pivot Horst : Articulation inventée par Horst Leitner située entre les pattes de fixation de la roue arrière et l'extrémité des haubans.
Pivots multiples : Système de suspension arrière articulé entre les bases, les haubans, le triangle avant et les biellettes, actionnant l'amortisseur.
Plateau : Couronne dentée fixée sur la manivelle droite.
Plongeur : Tube fixé sur le té d'une fourche à suspension coulissant dans le fourreau.
Poignée : voir grip.
Pompage : Oscillation verticale du vélo sous l'effet de l'écrasement des suspensions.
Portage : Partie d'un parcours durant laquelle il n'est pas possible de rouler, il faut porter le VTT.
Potence : Pièce plus ou moins longue et inclinée reliant le cintre à la colonne de direction.
Pouce (inch(")) : Unité de longueur valant 2,54 cm très utilisée dans le VTT.
Power Glide : Forme spécifique donnée aux pignons des cassettes Sram pour faciliter les changements de vitesses.
PR : Abréviation de sentier de Petite Randonnée (balises de diverses couleurs).
Précontrainte : Compression artificielle d'un ressort permettant d'augmenter sa dureté.
Presta : Valve de chambre à air étroite.
PSI : Abréviation de pound per square inch (lbs/inch2). Livres/pouce-carré en anglais. Unité de mesure de la pression.
1 PSI = 0,06894 Bar    -    1 Bar = 14,5054 PSI    -    1 lbs = 0.4536Kg
Q
QR20 : Abr. de Quik Release 20 mm. Système développé par Marzocchi pour adapter certaines de ses fourches aux moyeux surdimensionnés de 20 mm.
R
Rapid Fire : Système d'indexation des vitesses placé sous les leviers de freins (chez Shimano).
Rayon : Pièce de métal ou composite reliant le moyeu à la jante.
Rendement : Capacité d'un produit à restituer l'énergie du pilote.
Ressort hélicoïdal : Fil métallique enroulé en spirale pouvant supporter d'importantes déformations et destiné à reprendre sa forme initiale après avoir été comprimé.
Rislan : Le collier Rislan (ou Colson) est une attache bien pratique pour le vététiste (pour fixer les gaines, etc.).
Roue libre : Solidaire du moyeu, elle accueille la cassette. Grâce à un système de cliquets, elle permet à la roue de tourner après avoir arrêté de pédaler.
Roulement : Boîtier composé de billes ou de cylindres permettant la rotation de deux pièces.
S
SAG : Enfoncement minimum d'une suspension nécessaire à son bon fonctionnement.
Scandium : Métal très léger entrant avec l'aluminium dans la composition d'alliage pour la fabrication de cadres haut de gamme.
Schrader : Valve de chambre à air large.
Selle : Composant du vélo servant à s'asseoir.
Shifter : Manette de dérailleur.
SID : Abréviation de Superlight Integrated Design. Label de Rock Shox pour ses fourches et amortisseurs oléopneumatiques.
Single-track : Sentier très étroit ne pouvant être emprunté que par un seul vététiste.
SIS : Label de Shimano.
Slick : Les pneus slick, presque entièrement lisses, permettent une accroche maximale sur le bitume.
Sloping : Se dit d'un cadre dont le tube supérieur est plus ou moins incliné vers l'arrière.
Soleil : voir OTB.
Spad : VTT.
SPD : Abréviation de Shimano Pedaling Dynamic. Standard de fixation sur les pédales automatiques Shimano.
Suspension active : Suspension dont le fonctionnement est effectif en toute circonstance : freinage, pédalage, danseuse et assis sur la selle.
Suspension non-active : Suspension qui se bloque au pédalage ou au freinage.
Suspension semi-active : Suspension limitée au pédalage ou au freinage.
T
Talonnage : Arrivée en butée de la suspension.
Tarage : Dureté d'un ressort déterminant sa résistance à l'écrasement.
 : Pièce de la fourche reliant le pivot et les plongeurs.
Télescopique (fourche) : Fourche à un ou deux bras composés de tubes plongeurs et de fourreaux.
Tige de selle : Tube métallique faisant la jonction entre le cadre et la selle.
Titane : Métal blanc très dur. Combiné à l'aluminium et au vanadium, il est utilisé pour la fabrication de cadres haut de gamme.
Top pull : Dérailleur avant à tirage par le haut.
Transmission : Ensemble constitué par les dérailleurs avant et arrière, le pédalier, la cassette et les commandes.
Trial : Epreuve dans laquelle le coureur évolue sur un parcours parsemé d'obstacles de grande taille qu'il faut franchir sans poser pied à terre et en un minimum de temps.
Triangle arrière : Ensemble formé par le tube de selle, les haubans et les bases d'un cadre.
Triangle avant : Ensemble formé par le tube supérieur, la douille de direction, le tube diagonal et le tube de selle d'un cadre.
Tube de selle : Tube du cadre reliant le tube supérieur au tube diagonal.
Tube diagonal : Tube du cadre reliant la colonne de direction au boîtier de pédalier.
Tube supérieur : Tube du cadre reliant le haut de la douille de direction au tube de selle.
Tubeless : Système de pneumatique sans chambre à air.
Tulio : système propre à Rock Shox pour ses fourche à axe de 20 mm pour un montage et un démontage rapides.
U
UST : Abréviation d'Universal System Tubeless. Système tubeless développé par Mavic, Michelin et Hutchinson.
V
V-brake : Frein en "V". Système de freinage classique introduit par Shimano offrant plus de puissance qu'un système cantilever.
Viscosité : Définit la fluidité d'une huile. Une huile de faible viscosité est très fluide et inversement.
VTC : Vélo Tous Chemins. (roues de 26" ou de 28").
VTT : Abréviation de Vélo Tous Terrains. (roues de 26" ou de 29").
W
Wheeling : Technique de pilotage qui consiste à pédaler en se tenant en équilibre sur la roue arrière.
Wishbone : Sur un hardtail, pièce unique soudée sur le tube de selle où sont assemblés les haubans.
X
XC : Abréviation de cross-country.
Y
Yoke : Pièce usinée en forme de X qui permet de rigidifier la zone ou sont assemblés le boîtier de pédalier et les bases.
Z
Zicral : Alliage d'aluminium très léger.
  
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